Huurauto op Fuerteventura: eigen risico, borg en wat er aan de balie bij komt

Het korte antwoord: op Fuerteventura publiceren plaatselijke verhuurders zoals CICAR en Autoreisen een volledige dekking zonder eigen risico, en Autoreisen vraagt helemaal geen borg. Boek je bij een van hen, dan hoef je aan de balie niets meer bij te kopen. Bij de grote internationale bemiddelaars blijft daarentegen een deel van het eigen risico tot 30 werkdagen op je kaart geblokkeerd. En voor de paden naar Cofete of de vuurtoren van Punta Jandía geldt zelfs met nul eigen risico: de voorwaarden verbieden ze vaak uitdrukkelijk. Wil je daarheen, laat dan iemand anders rijden – voor de meesten is dat de Cofete Strand en “Villa Winter” Tour voor € 57.

Beschikbaarheid en prijzen van de Cofete- en “Villa Winter”-tour bekijken

Dit is het artikel waarbij een verkeerd getal je echt geld kost, dus geldt hier één regel: elk cijfer hieronder komt uit de eigen gepubliceerde voorwaarden van een verhuurder of uit een officiële bron, en waar we die niet hebben, staat dat er ook bij. Fuerteventura is een eiland waarop voorzichtigheid loont, want het verschil tussen de beste en de slechtste huurdeal is hier groter dan op het Spaanse vasteland – en de beste deals zijn niet die met de laagste dagprijs.

Twee begrippen die je eerst goed moet snappen

Eigen risico is het bedrag dat je zelf betaalt als de auto beschadigd raakt of wordt gestolen, ook al is hij verzekerd. Dat is niet hetzelfde als de borg, en ook niet de verzekeringspremie. Een auto met 500 € eigen risico en een auto zonder eigen risico kunnen dezelfde dagprijs hebben; het verschil zie je pas op de dag dat er iets misgaat.

CDW – collision damage waiver, de dekking tegen schade aan de huurauto zelf – vermindert of schrapt jouw aansprakelijkheid voor schade aan de auto. Dat is niet hetzelfde als de wettelijke aansprakelijkheidsverzekering, die in Spanje wettelijk verplicht is en bij de huurauto hoort. Als een boekingspagina “fully comprehensive” zegt, kijk dan op de volgende regel wat er over het eigen risico staat. Volledige dekking met 1.000 € eigen risico is een heel ander product dan volledige dekking zonder eigen risico.

De borg is geen van beide. Het is geld dat als zekerheid op je kaart wordt geblokkeerd en dat wordt vrijgegeven nadat je de auto hebt teruggebracht. Een verhuurder kan nul eigen risico bieden en toch borg vragen, of geen borg vragen en je met een eigen risico laten zitten. Alle vier de combinaties bestaan op dit eiland.

Wat de Canarische verhuurders werkelijk publiceren

De Canarische Eilanden hebben een groep gevestigde plaatselijke verhuurders wiens gepubliceerde voorwaarden niets weg hebben van die van de luchthavenbemiddelaars, en ze naast elkaar leggen is de snelste manier om de markt hier te begrijpen.

CICAR hanteert een minimumleeftijd van 21 jaar en vereist een rijbewijs dat minstens twee jaar geldig is. In het tarief zitten een all-riskverzekering zonder eigen risico, onbeperkte kilometers, belastingen en luchthavenkosten, en een gratis extra bestuurder. De enige borg die het bedrijf vraagt, is een brandstofborg: bij het tekenen wordt je het brandstofniveau in rekening gebracht waarmee de auto wordt geleverd, en dat bedrag komt terug als je de auto op hetzelfde niveau terugbrengt. Anders betaal je wat je daadwerkelijk hebt gebruikt.

Autoreisen stelt de minimumleeftijd op 23 jaar, vraagt helemaal geen borg, biedt een verzekering zonder eigen risico en een gratis extra bestuurder, en levert kinderzitjes zonder meerprijs. Het brandstofbeleid is zelfde-zelfde, en het bedrijf meldt dat de auto’s meestal met een halfvolle in plaats van een volle tank worden overgedragen – goed om te weten, want dat verandert wat “zelfde” betekent bij de teruggave.

Tropic, gevestigd in Caleta de Fuste, is het nuttige tegenvoorbeeld, want het publiceert het meer conventionele model in duidelijke taal: minimaal 23 jaar met vier jaar rijervaring, of ouder dan 25 met twee jaar; een borg van 200 €, terugbetaald zodra je de auto terugbrengt; volledige dekking met 500 € eigen risico; zelfde-zelfde brandstof; tweede bestuurder en kinderzitjes inbegrepen in het onlinetarief.

Ecocar laat zien hoezeer het voertuig ertoe doet. Het grootste deel van de vloot wordt verhuurd zonder eigen risico en zonder enige kaartblokkering. De uitzondering die het bedrijf noemt, is de Jeep Wrangler, waarvoor 1.500 € op een creditcard wordt geblokkeerd tot de auto terug is. De auto die een ruw pad daadwerkelijk aankan, is ook de auto met de hoge borg, en dat is geen toeval.

De les uit deze vier voorbeelden is niet dat een van hen de juiste is. Het is dat “geen eigen risico, geen borg” op dit eiland een commercieel product is en geen wettelijke standaard – en dat je het zwart op wit kunt vinden voordat je boekt, als je naar de voorwaardenpagina kijkt in plaats van naar de koptekstprijs.

Vergelijk huurauto’s en voorwaarden voor Fuerteventura

Hoe een borg werkt bij de grote internationale balies

Het bemiddelaarsmodel werkt anders, en de details staan in hun eigen voorwaarden. De gepubliceerde huurvoorwaarden van Goldcar vereisen bij het ophalen één credit- of betaalkaart op naam van de hoofdbestuurder, die dient als zekerheid voor de brandstofborg en, waar van toepassing, een deel van het eigen risico: een deel van het totale eigen risico wordt geblokkeerd op een creditcard of afgeschreven van een betaalkaart, het bedrag hangt af van de voertuigcategorie. De voorwaarden noemen een blokkering van maximaal 30 werkdagen vanaf het begin van de huurperiode bij een creditcard, en tot 15 dagen na inlevering van de auto voor een terugbetaling op een betaalkaart. Wie hun beste dekking koopt, betaalt helemaal geen borg.

Daar volgen twee dingen uit, en die gelden voor de meeste bedrijven die op deze manier werken, niet alleen voor één.

Ten eerste: een betaalkaart is geen vervanging voor een creditcard. Waar bij een creditcard alleen wordt geblokkeerd, wordt bij een betaalkaart vaak daadwerkelijk afgeschreven, en verlaat het geld echt je rekening. Reis je met een betaalkaart, controleer dit dan voor vertrek, niet aan de balie met een rij erachter.

Ten tweede: de vrijgave gebeurt niet meteen. Een blokkering die legitiem weken kan duren, is een probleem als dezelfde kaart de rest van je vakantie moet betalen. Stem het kaartlimiet af op de borg, niet op de huurprijs.

Wat brandstof betreft loont het de moeite dezelfde voorwaarden goed te lezen: als het bedrijf de auto moet bijtanken, betaal je de brandstof plus nog eens 50 € als contractuele boete. Zelf tanken voor je de auto inlevert is geen tip, het is het verschil tussen 10 € bijtanken en 60 €.

Leeftijd, rijbewijs en de toeslagen

De wettelijke minimumleeftijd om te rijden in Spanje is 18 jaar. Geen enkele verhuurder op dit eiland verhuurt aan 18-jarigen. De gepubliceerde minimumleeftijden die we vonden, zijn 21 bij CICAR en 23 bij Autoreisen en Tropic, en – het deel dat mensen vergeten – hoelang je al rijbewijs hebt, telt net zo zwaar als je leeftijd: twee jaar bij CICAR, vier jaar bij Tropic, tenzij je ouder bent dan 25.

Jongerentoeslagen voor onder de 25 jaar bestaan bij sommige bedrijven. We noemen hier geen bedrag, want de cijfers die we konden vinden stonden op vergelijkingssites en niet in de eigen voorwaarden van een bedrijf, en een verzonnen getal zou hier erger zijn dan geen enkel getal. De toeslag verschijnt op de boekingspagina zodra je je leeftijd invult; vul die eerlijk in en vergelijk het totaalbedrag, niet de dagprijs.

Over documenten: GOV.UK stelt zonder omwegen dat een houder van een Brits rijbewijs geen internationaal rijbewijs nodig heeft om in Spanje te rijden, en voegt alleen toe dat je moet controleren of de verhuurder er een vereist. Is je rijbewijs buiten de EU afgegeven, vraag het bedrijf dan schriftelijk voordat je boekt.

De clausule die op Fuerteventura het meest telt

Hier is de zin die specifiek is voor dit eiland, en het is de reden waarom dit artikel bestaat. De voorwaarden van Tropic zeggen het zonder omwegen: rijden op alles wat geen verharde weg is, is volledig verboden. Niet afgeraden, niet uitgesloten van de dekking – verboden, wat het tot een contractbreuk maakt.

Die ene zin bepaalt het lot van meerdere bekende dagtochten. De weg naar Cofete over de Jandía-bergkam is een onverhard pad. Net als het laatste stuk naar de vuurtoren van Punta Jandía. Zodra een gewone huurauto daar het asfalt verlaat, is de dekking zonder eigen risico waarvoor je hebt betaald niet meer wat je dacht te hebben gekocht, en een lekke band, een gescheurd carter of een berging vanuit een natuurpark wordt volledig jouw kosten.

Er is geen enkele eilandbrede regel: de voorwaarden verschillen per bedrijf, en sommige staan onverharde wegen toe, in sommige gevallen tegen een dagtoeslag. Als je dat wilt, laat het dan schriftelijk vastleggen in de huurovereenkomst. Een mondeling ja aan de balie is geen contractbepaling, en moderne huurwagenvloten worden gevolgd.

Vier tochten voor de dag waarop je beter niet zelf rijdt

Als het pad het hele punt van de dag is, is het eerlijke antwoord om iemand anders te laten rijden. Deze vier chauffeurs doen dat beroepsmatig, met voertuigen die daarvoor zijn toegelaten.

Tocht	Duur	Vanaf	Beoordeling	Geschikt voor
Cofete Strand en “Villa Winter” Tour	4 uur	€ 57	4,8 ★ · 1.817	stellen en alleenreizigers die het strand en de ruïne willen
Jeepsafari naar het strand van Cofete	3 uur	€ 65	4,5 ★ · 2.578	wie alleen Cofete wil zien en vroeg terug wil zijn
Jeepsafari Cofete en vuurtoren Punta Jandia	5 uur	€ 85	4,5 ★ · 161	wie beide verboden paden op één dag wil rijden
Wild Noord en Corralejo Tour vanuit het Zuiden	7 uur	€ 77	4,8 ★ · 1.076	gasten in Morro Jable en Costa Calma die het noorden willen zien

De Cofete Strand en “Villa Winter” Tour voor € 57 is de goedkoopste van de drie tochten naar Jandía en tegelijk de best beoordeelde: 4,8 sterren uit 1.817 beoordelingen voor vier uur met uitkijkpunten, het strand en de ruïne. De jeepsafari naar het strand van Cofete voor € 65 is met drie uur de kortste en heeft met 2.578 beoordelingen de meeste stemmen. Alleen de jeepsafari Cofete en vuurtoren Punta Jandia voor € 85 rijdt ook het tweede stuk pad waar het hierboven over gaat – vijf uur, 4,5 sterren uit 161 beoordelingen.

Data van de jeepsafari naar het strand van Cofete bekijken

We hebben de tochten apart besproken: de jeepsafari naar Cofete, de Villa Winter-tour en de tocht naar de vuurtoren van Punta Jandía. Meer terreintochten staan onder buggy en quad.

Vijf minuten aan de balie die de moeite waard zijn

• Fotografeer de auto voordat je wegrijdt, alle vier de hoeken, het dak, de voorruit en de wielen, met tijdstempel.
• Lees het op het contract genoteerde brandstofniveau en vergelijk het met de meter. Zelfde-zelfde beschermt je alleen als het startcijfer klopt.
• Vraag op welke kaart de borg komt, hoeveel het is en wanneer die wordt vrijgegeven. Zorg dat je het antwoord hebt voordat je tekent.
• Vraag of onverharde wegen zijn toegestaan en laat het antwoord op de overeenkomst noteren als je het nodig hebt.
• Wijs niets af wat je niet begrepen hebt. Een dekking die je niet kunt uitleggen, is een dekking die je niet onder tijdsdruk aan een balie moet kopen.

Niets hiervan is uniek voor Fuerteventura – maar de paden hier wel, en ook de ongewone kwaliteit van de plaatselijke allesomvattende aanbiedingen. Beide zijn redenen om tien minuten aan de voorwaardenpagina te besteden voordat je een week lang spijt hebt. Twijfel je nog of je überhaupt een huurauto nodig hebt, dan bespreken we die vraag apart.

Onze aanbeveling

Voor de meesten: een plaatselijke verhuurder met volledige dekking zonder eigen risico, en voor de dag op de paden de Cofete Strand en “Villa Winter” Tour voor € 57. CICAR en Autoreisen publiceren allebei een dekking zonder eigen risico, en Autoreisen helemaal zonder borg – samen dekken ze het asfalt van het eiland. De vier uur naar Cofete voor € 57 met 4,8 sterren uit 1.817 beoordelingen besparen je een contractbreuk en de sleepwagen. Vergelijk huurauto’s en voorwaarden voor Fuerteventura.

Voor weinig tijd: de jeepsafari naar het strand van Cofete voor € 65. Drie uur in plaats van vier, 4,5 sterren uit 2.578 beoordelingen – de meest beoordeelde tocht over onverhard terrein van het eiland. Daarvoor blijft Villa Winter buiten beeld, en toch is het acht euro meer.

Voor beide paden op één dag: de jeepsafari Cofete en vuurtoren Punta Jandia voor € 85. Vijf uur, en als enige rijdt hij ook het laatste stuk naar de vuurtoren. Met 161 beoordelingen heeft hij veel minder dan de andere twee – dat is de prijs voor de zeldzamere route.

Voor gasten in het zuiden zonder auto: de Wild Noord en Corralejo Tour vanuit het Zuiden voor € 77. Zeven uur vanaf Morro Jable en Costa Calma, 4,8 sterren uit 1.076 beoordelingen, Popcorn Beach, El Cotillo en een vulkaankrater. Dat is de lange dag die je anders zelf zou moeten rijden – en met kinderen is hij lang.

Rijd je zelf: fotografeer de auto, lees het brandstofniveau af en laat schriftelijk vastleggen of je van de weg af mag. Die drie minuten zijn de echte verzekering.