Fuerteventura ohne Mietwagen: was ohne eigenes Auto wirklich geht

Zwischen Corralejo und Morro Jable liegen 111 Straßenkilometer. Ein Auto braucht dafür rund 1 Stunde 40. Der Bus braucht mit Umstieg etwa dreidreiviertel Stunden. Das ist der ganze Unterschied, und er entscheidet nicht darüber, ob du ohne Mietwagen zurechtkommst — sondern darüber, welche Hälfte der Insel für dich überhaupt existiert.

Das Busnetz trägt die Nord-Süd-Achse, sonst nicht viel

Der Inselbus heißt hier guagua und wird von Tiadhe gefahren. Auf der Hauptachse funktioniert er gut. Linie 10 fährt von Puerto del Rosario über den Flughafen, Caleta de Fuste, Gran Tarajal, Tarajalejo, La Lajita und Costa Calma bis Morro Jable und braucht für die Gesamtstrecke rund 92 Minuten bei 28 Halten. Linie 1 bedient dieselbe Richtung, nimmt aber den Weg über Antigua und Tuineje im Inselinneren und lässt den Flughafen aus. Linie 6 bringt dich von Puerto del Rosario nach Corralejo, ungefähr 47 Minuten bei 17 Halten. Linie 8 pendelt zwischen Corralejo und El Cotillo über Lajares und La Oliva, Linie 5 zwischen Costa Calma und Morro Jable.

Die Preise sind der angenehme Teil. Die volle Strecke Puerto del Rosario–Morro Jable liegt je nach Linie bei 9,70 € oder 10 €, Puerto del Rosario–Costa Calma bei rund 7,55 €, Corralejo–Puerto del Rosario bei etwa 3,40 €, Corralejo–El Cotillo bei etwa 3,10 €. Bezahlt wird bar beim Fahrer, ohne Online-Vorverkauf.

Zwei Einschränkungen nennt der Betreiber selbst, und sie wiegen schwerer als jeder Fahrplan: Die Zwischenhalte haben keine exakten Zeiten, und wenn der Bus voll ist, hält er dort nicht zwangsläufig. In der Hochsaison ist das kein theoretischer Fall. Plane auf der Langstrecke Reserve ein und sieh dir den aktuellen Aushang an, statt dich auf Zeiten aus einem Reiseführer zu verlassen — die Fahrpläne wechseln mit der Saison.

Der Knotenpunkt ist Puerto del Rosario. Fast alles, was den Norden mit dem Süden verbindet, läuft über die Busstation dort. Eine durchgehende Verbindung Corralejo–Morro Jable gibt es nicht.

Vom Flughafen aus: einmal billig, einmal teuer

Der Flughafen FUE liegt näher an Caleta de Fuste als an allem anderen. Linie 3 fährt zwischen Puerto del Rosario und Caleta de Fuste beziehungsweise Las Salinas, tagsüber im Viertelstundentakt, für rund 1,40 bis 1,45 €. Wer dort wohnt, braucht über einen Transfer nicht nachzudenken.

Für Morro Jable hält Linie 10 direkt am Terminal, an Werktagen mit sieben Fahrten, am Samstag mit sechs, an Sonn- und Feiertagen mit sieben. Die späten Abfahrten ab Puerto del Rosario liegen bei 18:00, 19:30 und 20:30 — wer abends landet, kommt also in der Regel noch weg. Nach Corralejo fährt gar kein direkter Bus: erst nach Puerto del Rosario, dort auf Linie 6 umsteigen.

Das Taxi rechnet über den Zähler, nicht über einen Inselfestpreis. Als Größenordnung im Tagestarif gelten etwa 14 € nach Puerto del Rosario, 16 € nach Caleta de Fuste, 48 € nach Corralejo und 104 € nach Morro Jable; nachts, sonntags und an Feiertagen liegt es höher, für Morro Jable bei rund 117 €. Zwei solche Fahrten kosten mehr als eine Woche Kleinwagen.

Vier Orte, in denen du zu Fuß auskommst

Corralejo ist der bequemste. Hafen, Promenade, Restaurants und Busstation liegen alle im Ort, und der Rand des Dünenparks beginnt nach gut drei Kilometern an der FV-1. Morro Jable funktioniert ähnlich: Der Hafen, von dem die Bootstouren ablegen, liegt am Ortsende, der Strand zieht sich davor entlang. Caleta de Fuste ist klein und um die Marina herum gebaut, alles in Gehweite.

Costa Calma ist der Sonderfall. Der Ort liegt links und rechts der FV-2, die Hotels verteilen sich über mehrere Kilometer, und zum Strand geht es je nach Anlage erst bergab und abends wieder bergauf. Fußläufig ist das, ein Spaziergang wie in Corralejo aber nicht. Sieh vor der Buchung auf der Karte nach, wie weit es zur nächsten Haltestelle an der Hauptstraße ist.

Was ohne Auto sofort funktioniert

Isla de Lobos ist das beste Argument gegen den Mietwagen. Die Boote legen im Hafen von Corralejo ab, also mitten im Ort. Die Fähre kostet 17 € für Hin- und Rückfahrt, das Schnellboot 16 €, die Überfahrt dauert 15 Minuten. Insgesamt stehen 25 Angebote rund um Lobos zur Wahl, ab 16 €. Beachte, dass für den Naturpark eine kostenlose Genehmigung des Cabildo nötig ist, die vorab online beantragt wird und in der Zahl begrenzt ist. Manche Anbieter kümmern sich darum, andere nicht — kläre das vor dem Kauf, nicht am Steg.

Auch die Bootstouren legen dort ab, wo die Gäste ohnehin sind. Die Delfin- und Walbeobachtung ab Morro Jable kostet 49 € bei 2 Stunden und ist mit über 5.000 Bewertungen das meistbewertete Angebot der Insel. Jet-Ski ab Morro Jable liegt bei 80 € für 30 Minuten, die Katamarantour ab Corralejo nach Lobos mit Schnorcheln bei 75 € für 4 Stunden.

Abholung am Hotel: hilfreich, aber begrenzt

Ein Teil der Ausflüge löst das Transportproblem selbst. Die Tour „Wilder Norden und Corralejo“ startet ausdrücklich ab Morro Jable und Costa Calma, dauert 7 Stunden und kostet 77 € — für jemanden ohne Auto ist das der einzige realistische Weg, den Norden von der Südspitze aus zu sehen.

Nur: Von den 190 Angeboten im Bestand nennt ungefähr jedes zehnte die Abholung überhaupt im Beschreibungstext, und die Abholzonen sind immer begrenzt. Ein Anbieter, der „Hotelabholung in Jandía“ schreibt, meint selten jedes Haus in Jandía. Steht dein Hotel nicht auf der Liste, wirst du zu einem Sammelpunkt bestellt — der kann zwei Straßen weiter liegen oder im Nachbarort. Prüfe die Zonenangabe vor der Buchung und lass dir die Abholadresse bestätigen. Verlass dich nicht darauf, dass sich das nachträglich regeln lässt.

Was praktisch nur als geführte Tour geht

Cofete ist der klarste Fall. Der Strand liegt 130 Kilometer von Corralejo entfernt, gut 2 Stunden 25 mit dem Auto, weil die letzte Etappe eine Piste über den Jandía-Kamm ist. Einen Bus gibt es tatsächlich: Linie 111 fährt von Morro Jable über Cofete nach Punta de Jandía, zweimal täglich, für rund 8,70 €. Ab Morro Jable geht es um 10:00 und 14:15; am Leuchtturm dreht der Bus nach kurzem Aufenthalt um und fährt um 12:15 und 16:15 zurück, ab Cofete nach Angabe des Betreibers gegen 13:00 und 17:00. Diese beiden Rückfahrten bestimmen den Tag. Reservieren kann man nicht, und bei vollem Bus hält er unterwegs nicht. Wer den Rückweg verpasst, sitzt an einem Strand ohne Ort.

Deshalb kaufen die meisten die Fahrt mit. Die Jeep-Safari nach Cofete kostet 65 € bei 3 Stunden, die Variante mit der Villa Winter 57 € bei 4 Stunden. Nach Lanzarote wiederum kommst du zwar problemlos allein — die Fähre Corralejo–Playa Blanca braucht rund 25 Minuten und fährt sehr häufig —, aber drüben stehst du ohne Auto am Hafen. Der Tagesausflug zum Timanfaya mit Süd-Lanzarote für 83 € bei 7 Stunden löst genau dieses zweite Problem.

Wo es ohne Auto wirklich klemmt

Die Westküste. Nach Ajuy mit seinen Höhlen kommst du mit dem Bus praktisch gar nicht: Im Linienverzeichnis von Tiadhe taucht der Ort ein einziges Mal auf, als frühe Werktagsabfahrt der Linie 18 von Ajuy nach Gran Tarajal. Eine Fahrt in die Gegenrichtung steht nirgends im Fahrplan. Betancuria liegt an Linie 2, deren Betrieb am Sonntag schon am Nachmittag endet. Die einsamen Strände zwischen El Cotillo und der Nordwestküste haben gar keine Haltestelle.

Der Abend ist die zweite Schwachstelle. Linie 8 fährt bis in die Abendstunden nach El Cotillo, und ihr Fahrplan gilt an allen Tagen gleich: letzte Fahrt ab Corralejo um 22:00, zurück ab El Cotillo um 23:00. Dünn gesät sind nur die Direktfahrten, die La Oliva auslassen. Der Sonnenuntergang am Hafen von El Cotillo ist planbar, das anschließende Abendessen auch — solange du den letzten Bus um 23:00 im Kopf behältst.

Und dann ist da die Sache mit der Spontaneität. Wenn der Wind an der Sotavento-Seite auf einmal steht und du lieber im Norden wärst, ist das mit Auto eine Stunde und ohne Auto ein verlorener Tag. Wer bei Surf oder Windsurfen dem Wind hinterherfahren will, plant faktisch mit Fahrzeug.

Wann der Mietwagen die bessere Entscheidung ist

Ab etwa drei geplanten Ausflügen in der Woche wird der Wagen billiger als die Summe aus Touren und Taxis, und erst recht zu viert: Der Bus kostet pro Kopf, das Auto nicht. Ebenso, wenn ihr außerhalb der vier großen Ferienorte wohnt, Ausrüstung transportiert, die Westküste sehen wollt oder wenn kleine Kinder feste Zeiten brauchen und ein verpasster Anschluss den Abend kippt. Wie sich Fahrzeiten auf einen Familientag auswirken, steht im Artikel zu Halbtags- statt Ganztagsausflügen.

Ohne Auto bleibst du dagegen gut aufgestellt, wenn dein Urlaub aus Strand, zwei oder drei gebuchten Ausflügen und Lobos besteht. Welche Ziele sich lohnen, sortiert die Übersicht der Sehenswürdigkeiten auf Fuerteventura, Strände in Fußweite die Liste der kinderfreundlichen Strände. Zur Nutzung mit Kinderwagen oder eingeschränkter Beweglichkeit stehen die Details unter Fuerteventura mit Kinderwagen und mit eingeschränkter Mobilität. Aussagen zur Zugänglichkeit einzelner Busse machen wir bewusst nicht, die musst du beim Betreiber erfragen.